#GOJEK#IDE

NAIKNYA TARIF LAYANAN GOJEK

Kenaikan tariff gofood pada 31 Mei 2016 menyebabkan uang kas yang diterima driver mengalamai kenaikan 4.000 per transaksi. Sebelumnya ongkos gofood adalah 15.000 dan 5.000 bagi Nonpartner dan Partner gofood, sekarang menjadi 19.000 dan 9.000. Hal ini membuat uang yang diterima driver menjadi lebih banyak.

Tunggu dulu. Jangan terburu-buru mengambil keputusan bahwa naiknya tarif berdampak langsung pada kenaikan pendapatan driver . Ini yang harus di jelaskan kepada konsumen. Karena dengan kenaikan tarif ini tentu konsumen bertanya, kenapa tarif dinaikkan, penjelasannya akan di muat dengan pola Tanya jawab seperti di bawah ini.

#GOJEK#IDE

DAMPAK NAIKNYA TARIF GOFOOD.

               Pada tanggal 31 Mei 2016, ongkos kirim transaksi gofood yang di bayar konsumen mengalami kenaikan. Ini terjadi pada pengiriman makanan mitra gojek maupun yang belum bermitra. Kenaikan itu sebesar Rp.4000 atau sebesar 26%. Jika sebelumnya konsumen membayar Rp 5.000 untuk makanan mitra gofood, sekarang mereka harus merogoh kocek lebih dalam menjadi 9.000 per transaksi. Sedangkan untuk makanan dari yang belum bermitra dengan gojek, dikenakan tarif 19.000, dari sebelumnya 15.000 dengan jarak pengiriman di bawah 8 km.

               

INTERMEZO

MANUSIA JAM 8 .

Tak ada gambaran yang begitu jelas, hingga kita menyaksikan sendiri kejadian di jalanan antara jam 7 -8 pagi  di hari kerja. Begitu banyak orang yang terburu-buru memacu kendaraannya, seperti terburu-buru mengejar sesuatu. Sesuatu yang nilainya begitu relatif, “agar tidak terlambat”, sampai mengabaikan aturan dan norma berkendara di jalanan.

Anak sekolah memacu kendaraannya agar tidak terlambat sekolah.

Pekerja kantoran  memacu kendaraannya agar tak terlambat ngantor.

Buruh memacu kendaraannya agar tak terlambat memburuh.

Apalagi yang mau disebutkan, hampir semuanya, kecuali sebagian kecil dari sebagian besar, golongan minoritas dari mayoritas. Mereka itulah manusia yang tak punya jadwal pada jam 8 pagi.

Secara nalar orang awam, agar tak terlambat, maka berangkatlah lebih pagi. Namun cara ini di anggap “Kuno”, kurang efektif,  karena sedikit yang memakai cara ini. Solusi lainnya adalah memakai kendaraan bebas macet, namun cara ini tidak mungkin terlaksana, karena belum ada kendaraan yang bebas dari macet.  Atau mungkin anda bisa memilih menjadi manusia yang tak punya jadwal di saat  jam 8 pagi.

Semangat pagi, semangat senin tanpa jadwal di jam 8.

GOJEK# IDE# PERMAINAN UANG.

GOJEK# IDE# PERMAINAN UANG.

"Bagaimana jika semua tagihan , tidak usah di bayar". Pernyataan itu terucap dari seorang teman yang merasa jenuh bahkan hampir frustasi saat menerima tagihan pembayaran dari vendor. Dia jengkel karena uang yang masuk tidak cukup untuk membayar tagihan. Orang tua dulu sering mengungkapkan dengan peribahasa
"Lebih besar pasak daripada tiang" yang artinya lebih besar pengeluaran daripada pemasukan.

Ada pembahasan menarik yang saya temukan di situs tanya jawab QUORA tentang permasalahan di atas. Berikut uraiannya :

GO-JEK # KULINER 1.

MOY MOY

Siang itu cuaca sangat terik, 35 derajat celcius firasatku mengatakan, lebih lebih jika berada di bawah matahari jam 1 siang di kota Yogyakarta. Sudah seminggu, jikala siang panas sekali, sampai sampai orang belanda yang numpang di jok belakang motorku mengutuk panasnya cuaca ini, namun dia tak mengerti kalau setiap sore sering kota ini diguyur hujan deras.

Setelah mengantarkan cucunya kompeni bernama Thomson ini, akupun melaju dengan motor bebek bermotifkan bendera kebangsaan merah putih menuju tempat peristirahatan yang sejuk di jam makan siang. Walaupun sebenarnya jadwal makan siangku sudah ku rekap di saat jam 10 tadi, aku melaju ke Jalan taman siswa yang banyak menyediakan kuliner penghapus dahaga dan lapar kebanyakan orang.

Setelah 20 menit melaju di aspal hitam, HP ku pun bersiul, yang menandakan ada order customer GOJEK. Order itu searah dengan tujuan ku, jalan taman siswa, mergangsan nomor 38. Tempat itu bernama Moy Moy. Awalnya, kupikir tempat itu ada hubungan langsung dengan Amoy di Kalimantan sana (harap maklum, ingatan amoy begitu membekas karena di ajak kopi pangku padab saat di Pontianak). Ternyata tempat itu adalah tempat makan.

Moy moy menyediakan aneka bubur, makanan dan minuman. Harganya relative murah dan terjangkau.

·         Untuk aneka bubur di patok dengan harga Rp. 6.000, dengan menu andalannya  bubur permata delima

·         Untuk makanan bervariasi dari Rp 10.000 sampai Rp 13.000

·         Untuk minuman harganya di patok Rp 4.000

·         Sedangkan untuk memilih makan dan minum dalam 1 paket bisa di pilih paket Happy, dengan harga tertinggi sebesar Rp. 16.000

Jadi kesimpulannya saya  bisa lunch dengan menyediakan budget Rp. 16.000 sajah, gak pake parkir juga. Bisa dicoba bagi yang mau mencoba Moy moy. Selain itu tempatnya cukup luas, ada sebanyak 20 an kursi tamu yang tersedia. Walaupun pendingin ruangan nya hanya kipas angin dan udara dari luar ruangan, Moy moy cukup sejuk untuk menjadi tempat singgah untuk menikmati makan siang.

Dan jangan khawatir karena Moy moy juga ternyata ada di beberapa tempat selain di jalan taman siswa yaitu :

1.       Galeria Mall lt 3

2.       Toko progo dan

3.       Di depan kampus sanata dharma Demangan, jl. Gejayan

Demikian review singkat kuliner hari ini di kota yogyakarta, see you again.

GO-JEK – OJEK . MANFAAT DAN MUDHARAT

GO-JEK –  OJEK . MANFAAT DAN MUDHARAT

Warna hijau identik dengan Gojek, Kendaraan roda dua penjaja jasa antar-jemput. Ya, lihat saja Helm dan Jaket nya, di dominasi  warna hijau. Warna hijau ini juga menjadi simbol Paten bagi para penggiat Go-Green, karena hijau melambangkan pohon. Jadi,  Setidaknya GOJEK sudah ikut mengkampanyekan Go-Green, walaupun dalam bentuk simbol.  Tentu saja, pro dan kontra akan ada dari opini tersebut, namun bukan itu yang akan di bahas, jadi biarkan saja para ahli yang membahasnya di kemudian hari.

GOJEK Itu bermanfaat untuk banyak orang, mulai dari penumpang, pengemudi, Pengelola  Data aplikasi, Tukang Bakso, Penjaja makanan, sampai AHOK juga ikut senang. Namun, disisi lain menghasilkan kepediahan bagi pengojek konvensional secara langsung. Maklumlah, rejeki mereka jadi berkurang. Yah, kalau dihitung-hitung dengan Matematika “Cek Gu”   tentang Manfaat dan Mudharatnya, masih banyakan manfaatnya ketimbang Mudharatnya. Walaupun MUI belum mengeluarkan Fatwanya, Heheheh.

HASIL 10 KALI LIPAT

HASIL 10 KALI LIPAT

, DARI BERPERANG.

Berperang di jaman sekarang bisa diterapkan dalam dunia bisnis. Berperang dan Berbisnis sama-sama mengatur strategi untuk mencapai tujuan.  Intinya sama-sama mengatur orang untuk mencapai tujuan tertentu. Selanjutnya, Sabar digunakan sebagai faktor pendongkrak hasil. Menarik, di dalam surat Al-anfal (Harta Rampasan perang) ayat 65 menjelaskan dengan bersabar akan mendongkrak hasil sebanyak 10 kali lipat.